La de Manolo Saiz en TVE era una entrevista necesaria

Ciclistas y conductores, no queda otra que entenderse

Ya no hay equipos de bandera

La caída de la Vuelta a Burgos viene por un error garrafal

Es el fin del ciclismo de banderas como lo habíamos conocido

Recuerdos del Txente García ciclista

Este sábado, una maravilla llamada Giro dell´ Emilia

Criquielion en la llegada más dramática de un mundial

A mí me gustaba Voeckler

¿Qué hubo de cierto en lo de Bahamontes y el helado?

Giro dell´Emilia: Enric Mas puede ser un anotador

El culebrón del positivo de Nairo aún no ha acabado

Mundial: Me parece increíble lo que ha pasado con Van der Poel

Remco Evenepoel sólo podía ganar el mundial así

¿El Mundial de Marc Soler?

Roger Adrià: «La edad de explotar es la idónea para cada uno»

Javier Guillén, los motivos para la seguir las «Vueltas» masculina y femenina

El Tour de 1983, por Ángel Arroyo

¿Habría sitio en este ciclismo para un corredor como Eduardo Chozas?

Mikel Nieve: «Me ha lucido ser un buen gregario»

Como estar informado y participar en sorteos de carreras y productos, NO TE LO PIERDAS!

El mercado de fichajes en el que estamos inmersos nos deja una realidad que desconocíamos: Ineos Grenariers va en la cola de adquisiciones para la nueva campaña.

Es cierto que ha tenido movimientos, uno que habla de uno de los mejores ciclistas de la Vuelta, Thymen Arensman, pero no mucho más, no en comparación con lo que sale del equipo.

Ahora que los equipos van a las grandes con ocho ciclistas pero no valdría, pero ojo el ocho más un reserva que sale de Ineos Grenadiers en esta cortina de fichajes: Richard Carapaz, Dylan Van Baarle, Adam Yates, Eddie Dunbar, Andrey Amador, Jonathan Nárvaez, Brandon Rivera y Cameron Wurf, haciendo el nueve Richie Porte, quien cuelga la bicicleta.

Ese equipo sería el titular y por él bebería los vientos medio World Tour, ese talento deja las huestes de Ineos en los próximos días.

El movimiento es curioso, desde que el equipo naciera en 2010, con la estructura Sky, los ingleses nos habían acostumbrado a movimientos certeros y rentables desde el otoño anterior.

Recuerdo artículos de septiembre y octubre de hace seis o siete años diciendo que el Team Sky ya estaba corriendo el Tour cuando veía que firmaba ciclistas como Wouter Poels, Mikel Nieve, Mikel Landa o Egan Bernal.

Ya no sólo era echar las redes en grandes nombres, el radar se amplió a una segunda línea potente y una base de gregarios de primer nivel, ahí quedaron las salidas de gente como Andrey Amador o Jonathan Castroviejo, ambos desde el Movistar, como en un símbolico viaje del poder del ciclismo español, hegemónico durante un tiempo, a las islas.

La historia, no sé el motivo, ha cambiado, e Ineos vende más que compra, si bien, como les escuché el otro día a los chavales de A Cola de Pelotón, quizá están preparando un fichaje bomba que compense tanta salida.

Se citó al mismo Primoz Roglic, cuya relación con su Jumbo no me parece en el mejor instante.

Con esta ventana de fichajes, a Ineos Grenadiers le quedan buen material en casa, pero menos.

Emerge nuevamente la figura de Geraint Thomas, tras su podio en el Tour, el más cercano a los divinos Pogacar y Vingegaard, y se espera que Egan Bernal cierre el círculo de su recuperación para ver dónde queda en el nuevo encaje mundial que ahora mismo domina Evenepoel.

El colombiano se ha recuperado para ser ciclista en tiempo récord, pero ahora le queda saber si esa calidad única le da para volver a ser quien fue, otro de esos niños prodigio que han tomado el ciclismo.

Su compañero en el podio del Tour del Porvenir, Pavel Sivakov, aún sigue siendo joven y en el camino tiene perlitas que le avalan, es decir hay margen, cosa con Tao Geoghegan no acabo de ver.

El inglés supo estar en el momento exacto para ganar un Giro que me niego a llamar de circunstancias, pero que el tiempo lo sitúa en ese nivel.

Tao tiene pinta de ser un excelente hombre de equipo, con días buenos, pero lejos de alargar eso que inició hace dos años en la grande italiana.

Dani Martínez, Tom Pidcock y Ethan Hayter son top, pero no lo regulares que las grandes vueltas necesitan, no hasta la fecha.

Y mira que Dani me gusta.

Con este percal gana muchos enteros y sube en cotización Carlos Rodríguez, ahora mismo la baza más clara para casi todo en este equipo.

Carlos se ha ganado el respeto, apoyo y cariño de sus compañeros en la ruta, desde la Vuelta a Valencia a la Vuelta a España, dejando pistas por donde ha pasado y dado un golpe en la mesa en la grande española, en la que llegar como un Nazareno a muchas metas, le ha dado un plus de credibilidad más allá del puesto que ocupara en la general.

Me cuesta ver a Carlos fuera de este equipo, más como pintan las cosas a corto plazo.

Por primera vez, Ineos hace voto de confianza casi total en lo que ya tiene, el mercado de fichajes no ha cerrado, pero las opciones escasean y los ingleses no tienen mal material en casa.

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La lucha por evitar el descenso del World Tour se clarifica al punto que a día de hoy, con pocas carreras ya por delante, Israel tiene todos los números para quedar fuera del máximo circuito.

La suya no es una situación sencilla además.

Leo que por su situación en la tabla tendría plaza en las clásicas, pero no en las grandes vueltas de 2023.

En este capítulo le cabría luchar por una «wild card», «palabro» bien aprendido en ciclismo que retrata la potestad del organizador en escoger quién quiere en su casa.

Hace unos días, el patrón del equipo Sylvan Adams dio la patada adelante, como se suele hacer en estos casos, hablando de lo injusto del sistema, de la absurdez de poner trabas a patrocinadores que vienen dinero en mano  y todas esas cosas.

Es decir, parece que se dio cuenta muy al final de esta historia de tres años que su posición peligraba: «Es un sistema que no funciona, que destruye equipos y es malo para este deporte».

Lo dice además de forma abierta, como lo han hecho otros managers implicados, desde Jonathan Vaughters a Eusebio Unzué.

A veces alucino cómo pueden hablar así y no sonrojarse

Es un sistema firmado hace años, que entró en vigor el año de la pandemia, que afectó a todos al mismo tiempo, y concluye ahora, en unas semanas.

Es un sistema que contó con el beneplácito de todos, también de los que hoy se escandalizan con su posible descenso.

Recuerdo ese podcast con Raúl Banqueri y Eduardo Chozas en el que el primero hablaba de la poca profesionalización de las estructuras ciclistas del máximo nivel.

En todo esto tenemos un ejemplo tangible de esa realidad.

Durante la Vuelta, corrió el bulo que se iba a congelar el ascensor de descensos y ascensos, por el bien de los equipos del WT.

Por suerte, de eso no hemos vuelto oír hablar, cambiar las reglas de la partida a final del juego habría sido aberrante, para los que sí se lo han tomado en serio desde el principio, para los aficionados y para la mínima justicia en este deporte.

Si Israel pierde la carta del World Tour, que piense cómo ha hecho las cosas, planteándose su entrada en el club a modo rodillo, fichando no pocas figuras, aunque entradas en años, que no han dado el valor colectivo que sí han conseguido bloques que merecen entrar en este circuito.

Por cierto, que para el año que viene, con la entrada en vigor del nuevo ciclo de tres temporadas, se anuncian cambios en el sistema.

Ahora que están a tiempo, los agobiados de último momento que metan el cazo en la reunión y mejoren el baremo, que es muy mejorable.

Entre otras cosas, las vueltas por etapas y las carreras del World Tour tendrán más peso, es cierto que hay que velar por carreras de otras categorías, pero nos ahorraremos el esperpento de ver equipos alinear sus mejores hombres en carreras simultáneas a la Vuelta a España.

No me produce especial placer ver a Israel fuera del Word Tour, ahí hay gente muy maja compitiendo, pero la vara de medir ha sido justa para todos y ha dado un resultado que hay que admitir.

Imagen: A.S.O./Pauline Ballet

En el balance de la selección española en el mundial de Australia cabe una reflexión de inicio: las expectativas no eran muchas, entre el proceso de selección, los nombres que se cayeron de la lista y los favoritos que manejaba el evento, no era sencillo tener uno ahí delante.

España viene de mundiales en los que saca y remata el córner, no siempre con éxito, pero siendo una de las selecciones faro de la carrera.

Eso es historia, lo viene siendo desde hace unos años y creo que tardaremos a tener ese papel que un día gozamos.

El camino al mundial ha sido un despropósito y podríamos considerar que, a la vista del resultado, el undécimo puesto de Iván García Cortina ha sido un buen resultado.

Pero una cosa es el número y otra las sensaciones y España no ha corrido bien este mundial.

Desde siempre he oído a los que saben de esto, que las carreras tipo mundial o clásicas se ganan de adelante a atrás, llevando la iniciativa.

España no hizo esto más que en algún corte tempranero, el resto fue plantear la carrera como si sus dos líderes Cortina y Soler fueran los grandes favoritos.

Soler no estuvo donde no estuvieron otros tantos, en el corte de Evenepoel, pero guardar a Cortina para el final no lo veo, su sprint quedó retratado en la puerta del top ten final.

Valoro mucho el trabajo hecho, los kilómetros de remar por detrás, minimizando los cortes, pero en este tablero no siempre gana el mejor ni el que más trabaja y sí el que mejor se mueve, y España no hizo esto último.

Ojo que este balance creo que es extensible a muchas selecciones, no sólo a la española, que sí, al menos ha dado la cara.

Muy bien no sé a qué han corrido los británicos, por ejemplo, durante el tramo decisivo con acumulación de ciclistas en el tramo final.

Otros combinados potentes lo jugaron todo a la baza que se encontraron delante al final, el caso de Dinamarca -país en estado de dulce pero sin Pedersen en la cita- o Países Bajos.

Como dijo Ares tras la retransmisión, la diferencia entre Bélgica y el resto es que su segunda baza era Evenepoel desmelenado.

Sé que correr ante un ciclista así es complicado, no sólo intimida, también sabe golpear y morder, pero precisamente por su fortaleza hay que buscarle las vueltas y ahí Francia ha hecho lo que ha podido.

Su plata con Laporte es un premio excesivo para cómo se planteaba la carrera en la vuelta final, pero un excelente aval a un trabajo colectivo que, cada año, luce en lo más alto.

Llevaban dos arcoíris consecutivos con Alaphilippe y ahora otro podio trayendo buenos equipos, pero nunca los mejores.

Ellos, como los suizos en la fuga buena, son el ejemplo a seguir, antes de alimentar excusas cuyo argumentario nos sabemos de memoria.

Con un pelotón de 121 participantes, entre las tres versiones, numerosas caras conocidas y un excelente tiempo para la práctica del ciclismo. Así ha nacido el nuevo Gran Fondo Encamp Pas de la Casa, en un fin de semana de cicloturismo de pequeño formato por grandes parajes para disfrutar de la bicicleta.

“Estamos muy satisfechos, hablamos de una primera edición y por tanto un gran reto -empieza comentando, Dani Buyo, CEO de Gran Fondo World Tour, ente responsable de la organización-. No es sencillo poner una prueba nueva en un calendario de cicloturismo como el de Andorra, que ya es bastante completo, con otras tres marchas”.

En la charla posterior a la celebración de una edición tan singular como la primera, Dani Buyo valora positivamente “la participación, pero también el clima que nos ha respetado y la inclusión de innovaciones como el sistema de GPS. Hemos tenido al ciclista controlado en todo momento, algo muy valioso para la organización y la seguridad del participante”.

Recordemos que en el estreno del Gran Fondo Encamp Pas de la Casa sirvió para proclamar a los ganadores de la 3ª edición Gran Fondo World Championship ®, tras los celebrados en 2018 en Noruega y 2019 en Estados Unidos.

En el Gran Fonto Encamp Pas de la Casa los nuevos campeones fueron Williem Smit, en categoría masculina y Berta Bassols en femenina. Ambos, además de la distinción se embolsaron 500 euros de premio.

Dichos galardones se pusieron en juego en la versión larga del GF Encamp Pas de la Casa, 103 kilómetros incluyendo las ascensiones a Beixalis, Ordino, Envalira y Cortals d´ Encamp. Las otras dos versiones fueron de 47 kilómetros con Beixalis y Cortals d´Encamp y de 31 kilómetros con ascensión a Cortals d´ Encamp.

La cuarta edición del Gran Fondo World Championship ® se prevé el año que viene en Corea del Sur.

Volviendo sobre el desarrollo de las dos jornadas, pues el sábado se pudo disfrutar de una VIP Ride con Robert Gesink sobre parte del trazado, comentar que en la valoración de la prueba Buyo destaca que “se han apreciado los avituallamientos. El hecho de que hubieran tramos cronometrados significaba que la gente se podía parar y disfrutar de ellos. Hemos realizado una encuesta que nos permitirá conocer su opinión de forma más concreta y aplicar ese feedback para crecer como organización y también conocer al cicloturista, que no deja de ser nuestro cliente”.

El Gran Fondo Encamp Pas de la Casa forma parte de una amplia estrategia de ubicación de la zona como polo de atracción para ciclistas: “Aquí respiramos ciclismo -había comentado Nino Marot, Conseller de Turisme i Reactivació Econòmica del Comú d´ Encamp-. Desde 2020 vivimos un boom de ciclistas y actividad relacionada con la bicicleta y todo ha ido de la mano, pues los hoteles se han preparado y contamos ya con tres empresas de alquiler de bicicletas y otras tantas de servicios de guía”. Para Dani Buyo “las impresiones con los representantes del Comú d´ Encamp, que al final son quienes nos encargaron este proyecto, han sido buenas. Estamos en el camino de situar Encamp y Pas de la Casa como un buen destino para el ciclismo, por sus puertos, sus hoteles… permite situarse en el mapa mundial de entornos para la bicicleta. El objetivo ahora reside en internacionalizar la prueba para próximas ediciones, y que gente de España y sur de Francia la tenga fija en su calendario”.

“Llevamos tiempo en contacto con profesionales como Jack Haig, Robert Gesink y Sepp Kuss, con triatletas como Jan Frodeno y otro tipo de personas relacionadas con el deporte, como el ahora entrenador del Andorra, Eder Sarabia, que es un loco del ciclismo, el piloto de superbikes Iker Lecuona o el especialista en ultratrails Pau Capell, junto a otros ciclistas e influencers” prosigue Buyo.

Para el responsable de la prueba “su involucración con nosotros es clave, pues nos dan un feedback valioso, pero por otro lado, al participante le gusta ver caras conocidas. Los mantenemos fuera de la competición, pues son profesionales, pero su participación y paciencia de estar con nosotros son un valor añadido”.

Dani Buyo ya trabaja sobre las fechas del 26 al 28 de mayo del año próximo para la segunda edición de la Gran Fondo Encamp Pas de la Casa, una época primaveral, situada en pleno calendario cicloturista, que busca consolidar la marcha en el calendario de muchos aficionados.

“A la jornada de gran fondo de cicloturismo de carretera que tenemos para el domingo, sumaremos una de BTT, gravel y bicicleta eléctrica el sábado. Será en un formato similar, con tramos cronometrados por diferentes zonas de la Parròquia d´ Encamp y la Estación de Esquí de Grandvalira” adelanta Dani Buyo.

103 k Envalira Gran Fondo World Championship ®

1.Berta Bassols 2.Mavi Gil 3.Elisenda Vivé

1.Williem Smit 2.Pau Demal 3.Sergi Garcia

Senior F: Berta Bassols Senior M: Williem Smit F40: Elisenda Vivé M40:Carlos Fernández F45: Mavi Gil M45: Oriol Güell M50: Agusti Roc M55: Agustí Guimerà M60: Jose Arrate

1.Monica Abril 2.Laura Salas 3.Maria Fontanals

1.Marti Riera 2.Jordi García Iscla 3.Joan Carles Saura

Senior F: Mónica Abril Senior M: Martí Riera M40: Geniís García Iscla F45:Keren Potash M45:Cesar Diez F50: Ana Baydal M50: Miquel Rosell M55:Joan Carles Saura

General F: Emma Frodeno General M: Ramón Serra

1.Marta Morillas 2.Cora Isus 3.Aina Castellarnau

1.Albert Ferrer 2.Jordi Tomás 3.Ian Ballbé

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